本书的主要内容包括以下部分：
第一部分：引言。在引言中，主要对中国高铁的发展史，发展现状以及国外部分国家的发展现状进行对比分析，对中国高铁发展有个总体认识。
第二部分：文献综述。得益于翔实的高铁数据以及高铁与经济发展的密切关系，大量学者围绕高铁开展了深入研究。本书在对国内外文献进行全面分析的基础上，将主要研究领域分为高铁与区域经济、高铁与区域创新、高铁与区域绿色效应、高铁与企业投资、高铁与企业创新、高铁与企业绿色效应六大板块。对这六大板块进行系统的文献综述分析，以期解析高铁现有研究。
第三部分：高铁的相关理论。在高铁的相关研究过程中，学者运用到了不同的理论对影响机制进行分析，包括距离衰减理论、新经济地理学理论等，笔者对这些理论进行了综述。在此基础上，笔者对所做高铁相关研究运用到的制度压力理论和信息不对称理论进行了综述。
第四部分：高铁的相关研究专题。笔者在结合以往研究的基础上，运用制度压力论、信息不对称理论等探讨了高铁与高管薪酬、高铁与城市工业废水、高铁与碳排放、高铁与能源消耗等方面的研究，进一步补充了高铁的研究内容。
第五部分：总结和未来研究方向。主要对高铁研究的结论进行总结，对高铁的理论意义和实践意义进行分析，最后对高铁的研究不足及未来研究方向进行进一步探讨。